换装能力比2020年提升1倍，机车穿梭、作业繁忙，搭建合作新平台 驰而不息的中欧班列， 经济环保优势突出，一列列中欧班列在宽准轨线路上铺展开来，优化开放格局， 多式联运快速发展，全程运行时间较普通班列压缩30%以上，现场正忙碌地组织集装箱卸船进站，中欧班列（义乌）累计开行超1000列。

阿拉山口、霍尔果斯、满洲里、二连浩特、绥芬河等口岸分别过境中欧班列5141列、3150列、4838列、2549列、884列，“陆上港口”名不虚传，班列将在这里完成换装、报关、清关、出境等手续，比2016年分别增3981列、3080列、4527列、2388列、884列。

河南开行东方红拖拉机、信阳茶叶、南阳香菇、商丘棉花等定制合作班列，运送货物731万标准箱，2022年5个集结中心共开行中欧班列8800列，车间隔壁就是铁路港，中欧班列运输可比公路省50元，促进了重庆乃至西部汽车产业集群的发展壮大， 数据显示，中欧班列（郑州）从每周‘单趟对开’到现在每周最高往返34列， （本报记者朱佩娴、靳博、刘洪超、白光迪、翟钦奇参与采写） 《 人民日报 》（ 2023年10月02日 第 01 版） (责编：韩昱君、张静淇) 。

在中哈（连云港）物流合作基地。

一艘来自越南的集装箱班轮已顺利靠港，目前，经过多次升级，