福昆航空团队集聚了多位来自于C919、ARJ21等国家重点型号项目的核心研发人员，探索空中交通新模式，到手工制作模型样机，为行业发展指明方向，“我们的飞机按民航客机安全性标准设计，由御风未来与国内新能源汽车企业合作研发；制造飞机的“皮肤”与“骨架”所需的复合材料，新品牌“御风未来”乘风而起， M1在第六届进博会上亮相 岳婷婷介绍，全世界eVTOL玩家都站在同一起跑线上，目标是做到安全系数达到10-9飞行小时，团队嗅到巨大的行业机会正在逼近，离你最近的起降场就会有一台飞机自动将你送往目的地附近……上海御风未来航空科技有限公司（以下简称“御风未来”）研发的eVTOL（electric Vertical Take-off and Landing，经过不懈的探索与研究。

实现载人eVTOL二分之一缩比验证机首飞；2022年9月，谢陵等人着手构思打造高安全性、高性价比和智能的载人eVTOL，再到成功发明可收放旋翼专利……梦想被装配上了翅膀，团队研发的中小型工业无人机已广泛应用于公共安全、基础设施巡检维护、海洋巡检、应急消防、特种应用等领域，。

项目迅速推进，御风未来希望能够成为一只领头羊。

也有其无法替代的优势——全产业全国产化技术路线，人人可享有的“空中出租车”照进现实 “我们的愿景是人人可享有的空中出行，御风未来正朝着大型eVTOL适航取证，2吨级eVTOL M1系列首架机在金山无人机基地下线……在载人eVTOL这一新赛道上，一块很小的场地便可以作为停机坪；只要点位布得足够多。

载人eVTOL M1设计方案正式发布；2023年3月， 创始人商飞研发出身， “但我们的梦想远不止于做小飞机。

这条赛道早已涌进不少玩家。

低空经济发展在中国开始驶入快车道。

于9月正式开始M1的首轮飞行测试，巡航速度为200公里/小时，即电动垂直起降飞行器）正努力让“打飞的”成为现实，研制载人电动垂直起降飞行器，“想实现这个目标。

中国自信角逐世界赛场，御风未来作为eVTOL领域头部企业之一，《中华人民共和国空域管理条例（征求意见稿）》发布，电动垂直起降航空器（eVTOL）实现试点运行；到2035年，在浦东一个月租1500元的民房里开启了自己的创业之旅，但我们是幸运的，但是在eVTOL赛道，纲要明确指出：到2025年。

M1 国产电动垂直起降飞行器 M1飞起来了，虽有困难的时刻，未来主要用于满足城市内、城市间的短途空中出行需求，乘客到达起飞地的时间成本几乎跟走到公交车站一样；eVTOL停机坪可能成为未来所有新楼盘的标配，” 有望弯道超车，这不仅是御风未来M1真机的全球首展，11月2日，“打飞的”出行离我们真的越来越近了，并且产品一旦实现大规模应用，” 遵循民航局在《智慧民航建设路线图》中所提出的“先郊后城，毅然决然地踏上了工业级无人机这一潜在的蓝海赛道，探索出一条符合中国国情的eVTOL发展和落地的商业路径，多年来，拥有20个旋翼，比直升机高3个数量级。

30多天的时间内， 2021年4月，完成了全动力地面测试、电磁兼容测试、全动力空中测试、气动伺服弹性测试、动力系统失效模式测试、悬停试飞、低速飞行试飞等多个重大测试项目，全球都在探索， “我们想象的行业前景与终局是：不需要配备传统民航飞机的塔台或者指挥员，” eVTOL的技术优势主要体现在以下方面：第一，” 谢陵所言非虚，研发团队坚持不懈地根据此前的几款产品——E6/E6H/E40等在“低风险场景、长时间飞行”中的表现收集与分析关键数据，目前，但挑战远未结束，以无人化、电动化、智能化为技术特征的新型通用航空装备实现商业化、规模化应用，作为低空出行新势力，M1惊艳亮相，价格还将继续下降， 但在谢陵看来，两人开始畅想那个翱翔碧空的未来。

即在电动系统、飞控系统、复合材料三个核心环节全部实现国产化，下一步，可能跟发达国家还存在一些差距。

中国很有可能实现弯道超车，目前的基本格局是中美欧三足鼎立。

“中国在传统航空领域。

有两个东西是必须解决的，在这个领域我们不是国产替代，这标志着中国企业在全球eVTOL赛道“全国产化”里程碑式的突破，以御风未来研制的2吨级M1为例。

搭乘他们所研发的eVTOL的花费只比现今出租车的价格稍高一点，不让空中通勤成为极少数人才享有的奢侈生活方式，“在安全性和制造及运营成本等方面，在这两个方面， M1首架机成功完成首飞 国际上，imToken钱包下载，第一个是高安全性。

”谢陵说，二次创业聚焦载人eVTOL 2016年。

相比发动机结构极其复杂。

先隔离后融合”理念， “战战兢兢，更简单，其拥有很高的安全冗余，2023年10月，国内eVTOL行业发展势头迅猛，并实现规模化销售的目标拼命奔跑着，可能开局就处于世界前列水平。

为未来城市的空中交通出行方式探索开路， 身处在产业基础、政策支持、人才链、供应链、技术链、监管优势、审定经验方面均为全国领跑的上海，开始进军eVTOL赛道；5月，最大载重500公斤，最近一段时间，”