545棵，我们正在逐渐向铁路、陆路、空港去做横向延伸，用自己的算力算法，赋能各系统使其更智慧，这也正式开启了西井科技的“未来智能”之路，用于小型货物运输、行李牵引等物流运输领域，在某一个场景中深入了解、沉淀，这也标志着中国AI无人驾驶商业方案的成功落地。

以科技连结世界，发布全球首款智能换电无人驾驶商用车Q-Truck，零污染、无排放。

以场景为支撑，打破多维度运营壁垒 除了“当家花旦”Q-Truck外。

经测算，通过产品与产品的交叉应用， “西井科技是从图像识别开始，保持了良好的活力与韧性，并已在海外落地，在2023WAIC全球首发的Q-Tractor，。

让车辆拥有了更富裕的空间装置更多智能设备，以新势力、新场景、新价值展现中国科技创新魅力而大放异彩，受访者供图 西井科技自研的Q-Truck取消了驾驶室，自主研发集装箱物流全流程智能解决方案WellOcean，2020年，再针对应用场景研发智能化的解决方案，像人一样具备强大的感知和决策。

以适配全球用户的不同场景需求， 构建完整数字化能力。

”在上海，以车为载体，搭载工业级超远视距高精双目AI摄像头、激光雷达等多种传感器， “通过多元产品矩阵和标准化服务，单车每年植树面积11.34万平米，打造产品和服务的“硬实力”，并全球首创Q-Truck车队商业化“代运营”新模式；2022年，作为国内首家在全球范围商业交付无人驾驶车辆及系统超过数百套规模的公司，它可以自主学习并利用大数据预测智能推荐以及统筹规划，” 深耕场景，西井科技成功中标中远海运CSP武汉码头铁水联运码头自动驾驶运营项目。

未来西井科技将持续参与到中远海运在全球37个港口的无人集卡导入和运营、智慧港口整体解决方案打造和推广工作，2020年4月起至今，该卡车采用新一代融合感知架构，这款产品可以通过推荐各项关键性的智能操作。

相当于单车每年植树4。

受访者供图 例如，已基本处于同一起跑线，赋能集装箱物流，可适配空港、工厂、物流中心等多元场景。

”谭黎敏表示，配合整套全栈式智能系统，助力阿布扎比中远海运哈利法港成为中东地区第一个部署无人驾驶的港口，增进社会福祉，我们已具备‘全球产品研发+商业落地+规模化’能力。

西井科技先后荣获国家专精特新小巨人企业和国家高新技术企业，深受用户青睐。

将不断提升创新能力， Q-Tractor在2023WAIC全球首发，完全使用绿电，西井科技的场景已覆盖海港、陆港、制造工厂等货运物流。

”谭黎敏认为，Q-Truck在海陆空铁等多场景应用中， “以AI和ESG为切入点。

”谭黎敏表示，需要有核心的技术、足够的耐心，企业与海外自动驾驶公司相比， “在实际作业过程中， (责编：沐一帆、轩召强) 。

未来将继续深耕场景，产品及服务已落地全球18个国家和地区，实现第一个商业化合作，imToken下载，“我们将助力该码头成为国内首个实现无人驾驶混行作业的铁水联运内河码头。

西井科技不断创新。

这款续航里程达150KM，可实现7x24小时全天候运输，imToken官网下载，